Меню

Дубай

После двухнедельного путешествия по теплым странам Европы, вернувшись назад в Россию было решено выбраться еще куда нибудь, и желательно в теплые края. Собрав команду в составе которой был Марат и Вадим было решено полететь в Объедененые Арабские Эмираты и его самый крупный город Дубай.

Про ОАЭ и Дубай в целом я знал только то, что там находится самое высокое здание в мире, там снимали Миссию Невыполниму 4 и там находится огромное количество небоскребов. Курс взят, билеты куплены, вещи собраны — полетели.


1. Наша первая крыша с видом на самое высокое здание в мире «Бурдж-Халифа».

2. Я на фоне жилого комплекса Etihad. Фотография

3. Европеец с двумя филлипинками отдыхает на крыше одного из отелей.

Оказалось, что взбираться на крыши в Дубае достаточно легко. Главное пройти ресепшен на входе в здание, а наверху вы скорее всего встретите открытую дверь на крышу. Очень много крыш с бассейнами, обзорными площадками для постояльцев и с вертолётными площадками. Здесь нет смысла закрывать крыши на замок, потому что мало кому придёт в голову спрыгнуть вниз, вывесить оппозиционный плакат или засесть со снайперской винтовкой. Уровень жизни в Дубае достаточно высок, поэтому люди живут спокойно и не паранойят.

Есть одна небольшая проблема в подъеме на крыши отелей — лифты по карточкам, то есть это когда ты жмёшь на кнопку верхнего этажа, а лифт не едет. Тут нужно или ждать жильцов и ехать вместе с ними, или стоять в закрытом лифте, пока тебя кто-нибудь не вызовет с верхних этажей.

К слову, ресепшен и охрана в отелях и жилых комплексах собраны не из быдланов, как бывает в РФ, а из культурных и вежливых людей. Например, зашли мы в один отель, прошли в лифт, а он по карточке. Двери закрылись, мы замерли, думая, что же делать. Простояли секунд 30, лифт вызвал консъерж и без слов, улыбаясь, поклонился и провёл к выходу.

Был ещё один случай, когда нас поймали уже у выхода на крышу. Это было в самом высоком жилом здании в мире — Princess Tower (да, в Дубае любят самое высокое и самое большое). «Я приношу свои извинения, но вам придётся пройти со мной вниз» — сказал охранник. Дальше у нас узнавали кто мы и цель нашего похода на крышу, спросили не из русской мафии ли мы и отпустили.

4. Самая обычная транспортная развязка в ОАЭ выглядит впечатляюще.

В Дубае очень мало самих граждан ОАЭ, иммигрантов там, насколько я слышал, больше половины. В Дубай в основном приезжают работать из менее богатых стран — Индия, Пакистан, Филлипины. И, несмотря на это, в ОАЭ нет никаких националистов, никто не кричит «Дубай шейхам!».

Весь колорит местного населения можно увидеть в метро, которое кстати тут тоже очень современное. Посадка и высадка из вагонов в час пик — это нечто. Понаехавшие индусы, привыкшие, что в перенаселённой Индии им обычно не хватает мест в вагонах, не соблюдают правила посадки пассажиров. Как только двери открываются, индусы толпой заваливаются в вагон, при этом не выпуская и даже вталкивая обратно людей, которые хотели бы выйти на этой станции.

Помимо иммигрантов есть еще туристы, особенно много русских туристов, которые понаехали, чтобы закупиться в Дубай Молле (самый большой молл на планете) и посмотреть на Бурдж-Халифу. Казалось бы туристы, как туристы, везде есть туристы! Но наши туристы самые особенные. Мы очень быстро стали узнавать их по лицам, они у них напряженные, порой задумчивые и постоянно сщуренные. Но самая отличительная черта многих русских туристов, что они в Дубае ощущают себя, как дома, к примеру только русский турист может кричать на своей языке в ОАЭ: «Два билета до Дубай молла и обратно!» или «Я сказала две картошки фри! Ты дура что ли? Я сказала две!».

5.

6. Главная магистраль города Шоссе шейха Зайда. Слева от шоссе проходит наземная линия Дубайского метрополитена построенного в 2009 года.
По поводу транспорта хочется сказать, что передвигаться на такси в Дубае даже выгоднее, чем на метро, если вас трое-четыре человека.

7. Ночной вид на Бурдж-Халифу.

В Дубае очень сложно передвигаться пешком, везде всё перерыто из-за огромного числа строек, мало пешеходных дорожек, огромные автострады, которые невозможно перейти. Самое оптимальное для переджвижения — это такси или на худой конец метро.

Вся зелень в Дубае — искусственно выращенная, все дома построены в районе голой пустыни.

В Дубае нельзя ходить за ручку или целоваться (даже туристам), но никто никогда не заставит девушку одеть паранджу, если она сама этого не захочет. Марат говорил, что девушки в ОАЭ неприкасаемые, с ними никто не будет разговаривать и трогать. Но на деле нам это проверить не удалось, так как путешествовали мы мужской компанией.

В целом, у меня много впечатлений от этого города, многое что мне показалось удивительным и необычным, касаемо жизненного уклада.

8. На следующий день мы перебрались в финансовый центр города, он довольно маленький, но здесь огромная куча зданий за 300 метров.

9. На несколько из них нам удалось без проблем забраться, это например какая-то 5-ти звездочная гостиница, название увы не запомнил.

10.

11.

12.

13. Белое здание со шпилем — это первая высотка в ОАЭ. На горизонте так же можно увидеть Шарджу, это соседний эмират находящийся в 20 километрах от Дубаев.

14. ОАЭ это по большей части пустыня, так что если повернуть свою голову на 180 градусов от высоток, пейзажи будут такими.

15. Вид с соседней высотки. Здесь под крышой мы встретили весьма доброжелательных индусов, которые своим молчанием разрешили нам подняться на самый верх.

16.

17.

18. Крыша гостиницы Adress. Отсюда открывается пожалуй самый лучший вид на Бурдж-Халифу и шоу фонтанов.

19. Первое шоу фонтанов начинается вечером, в 18-00 по местному времени, и проходит около 3-5 минут. Повторяются они каждые 30 минут. Честно говоря снизу эта штука меня абсолютно не впечатляла, а вот сверху выглядит потрясающе.

20. Знакомтесь, эта космическая шутка называется Dubai Mal и по совместительству является самым большим молом в мире. Многие туристы из России в Эмираты едут именно ради него. У нас с Вадимом и Маратом порой уходило более час времени просто для того что-бы пройти его на сквозь и выйти например к Бурдж-Халифе.

21. Жилой квартал Etihad, ночная версия.

22. Финансовый центр.

23.

24. В один из последний дней мы поехали пожалуй в самое интересное место в ОАЭ. Это жилой район Dubai Marina. Такого огромного количества крутых и красивых высоток на один квадратный километр я еще нигде не видел.

25.

26. Танцующий небоскреб. Кстати, в ММДЦ «Москва-Сити» строят точно такой же проект, только почти на 100 метров ниже. Называется он Башня Эволюция.

27. Канал Дубай Марина.

28.

29. Остров Пальма Джумейра.

30. На заднем плане один из самых дорогих отелей мира — Атлантис.

31. Это тоже один из самых дорогих отелей мира. Бурдж-ал-Араб. Говорят все номера двух этажные и к каждому номеру прилагается персональный консьерж.

32. Дропзона для парашютистов.

33. Кстати о закатах и режимном времени. В Дубае темнеет намного раньше нашего и режимное время достаточно короткое, минут за 20 успевает стемнеть полностью.

34.

35.

36.

37.

38. На горизонте виднеется финансовый центр.

39. На последний день мы оставили Бурдж-Халифу. Была надежда попробовать изнутри как-то залезть на шпиль, но как попасть внутрь к пожарным лестницам мы не представляли. Внутрь Халифы нас вряд ли бы пустили, так как ребята были в шортах и кроссовках, да и я был не в пиджаке. Поэтому решили попробовать залезть со смотровой.

40.

41. На смотровую мы пришли еще до рассвета, это не для того, что-бы заснять рассвет, а просто потому что билеты на ранее утро стоят в 4 раза дешевле.

42. Рассвет.

43.

44. Как вы поняли, со смотровой у нас тоже не получилось выбраться наверх, все таки местная система безопасности продумана весьма неплохо. Или может, нам просто не повезло.

45.

46.

47. Так закончился Дубай.