За последние полгода мы были несколько раз в Гонконге. Проехав полмира с уверенностью можно сказать, что это то место, где я остался бы жить. Полтора года назад, побывав в Сингапуре, я решил, что именно там настоящий рай, но я ошибался.
Гонконг — невероятно красивый город, в который хочется приезжать ещё и ещё. Здесь добрые и отзывчивые люди. Тут уважают тебя, не важно, местный ты или иностранец. И самое главное — тут никогда не бывает скучно. Этот город по динамике и ритму жизни очень напоминает Москву. Но в отличие от Москвы Гонконг сохранил в себе только лучшие качества.
В этом посте фотографии из 5 разных поездок, мы постарались собрать здесь только лучшие кадры.
В Гонконге с крышами всё оказалось легко. Если здание жилое, то скорее всего у него открыта крыша (или ещё более вероятный вариант — на крыше кто-то уже живёт). Если это бизнес-центр, то всё немного сложнее, здесь главное дойти до пожарной лестницы, а дальше всё просто.
В Гонконге довольно странно обстоит ситуация с безопасностью. Всё подходы, выходы на крышу оборудованы камерами, а каждая дверь имеет одну или даже две сигнализации, которые могут оповещать сразу полицию и службу безопасности здания. Но при всём этом в бизнес-центрах зачастую нет пропускных режимов, а с понедельника по пятницу в рабочее время сигнализации отключены и двери открыты. Так что, если вы хотите без каких либо проблем посмотреть на город с высоты, можете смело покупать билеты в Гонконг.
Гонконг — расположен на островах и можно без преувеличения сказать, что места там очень мало. Поэтому застройка в Гонконге очень плотная и высотная. Гонконг — это рай для руфтопинга, выстроенный небоскрёбами.
У Гонконга большие проблемы с землёй, потому там можно встретить небоскрёбы по 40 этажей, у которых на каждом этаже всего лишь одна или две квартиры. Площадь квартиры порой не превышает 8 квадратных метров и эти 8 квадратных метров вмещают в себя кухню-корридор, спальню и туалет с душем.
В Chungking Mansions чего только нет — крошечные гестхаусы на несколько комнат, карри-забегаловки, рынок на первом этаже, где торгуют всяким барахлом, магазины, валютные обменники, туристические офисы, где можно сделать китайскую визу. У входа в здание постоянно трутся индусы и пакистанцы, которые предлагаю вам купить у них гашиш, травку и даже кокаин. Ради любопытства в одну из поездок решил проверить, что в итоге мне продадут. За 120 гонконгских долларов, продали 3 грамма кашимирского гашиша. Гашиш я подарил одному из европейцев живущему по соседству на дегустацию.
Без сомнений, именно в этом здании и есть центр всего Гонконга. Про это место ходит шутка, что если копам нужно кого-то арестовать, они идут в Chunking Mansions.
Внутренний двор.
Вадим на крыше Chunking Mansions.
Социальное жильё.
До того, как мы поднялись на Шанхайскую башню и не выложили в придачу фотографии Гонконга к себе в facebook, урбан эксплорейшн в Гонконге не был таким популярным. Возможно, что из активных руферов никого кроме нас не было. Но сейчас руферов в городе стало значительно больше и на многих крышах начали появляться замки. Instagram переполнился фотографиями с гонконгских крыш, а в зданиях Гонконга охрана стала пристальнее смотреть в камеры.
Хотя я лукавил, когда говорил, что никого кроме нас. Нам довелось повстречаться с Канадским руфтоппером Томом Рябым (Tom Ryaboi). Вместе мы поднялись на несколько крыш. Хочу показать одну его фотографию, на которой вы можете найти меня.
Гонгконг богат на интересные места. О многих можно прочитать в путеводителях, а некоторые можно найти лишь случайно. Здесь есть целые барные улицы, торговые ряды, растянувшиеся на несколько кварталов, в которых продаётся только китайский ширпортеб. Трущобные локальные забегаловки, где никто не понимает английского и общаться можно только на жестах.
Бездомная на одной из центральных улиц города. Хочется отметить, что в Гонконге бездомных практически нет, за все время проживание это единственный раз, когда я видел бездомного.
Стройка.
С транспортным сообщением и распределением людских потоков в Гонконге всё очень хорошо. В любом новом месте сначала можно заблудиться, но в Гонконге начинаешь ориентироваться уже к вечеру первого дня.
Помимо развитых метро и автобусного сообщения, в Гонконге есть двухэтажные трамваи, которые ходят по острову Hong Kong. Только за эти трамваи уже можно было бы полюбить этот город :)
Между островами также можно перемещаться на кораблях.
Мы постарались максимально облазить Гонконг. Мы не были только на «новых территориях» — спальных районов Гонконга, но там не так интересно, как в центре. Ниже подборка самых интересных фото за все поездки.
Вадим Махоров на крыше одного из небоскрёбов рядом с знаменитым Пиком Виктории. Пожалуй, отсюда один из самых лучших видов на город, в разы лучше, чем с самого пика.
Крыша здания K11.
Высота почти 300 метров. Это второе по высоте здание на материковой части.
Ночной вид оттуда.
The Central Plaza.
Central Plaza примечательна тем, что там находится самая высокая в мире церковь.
Гонконгская SkyChurch размещается под шпилем Централ Плазы, высота которого 374 метра. Небоскреб возведен в 1992 году, и некоторое время оставался самым высоким в мире. На крышу мы попали, прикинувшись посетителями церкви :)
Вид с Central Plaza.
В Гонконге в независимости от погоды постоянный смог. Связано это с заводами, находящимися неподалёку в Китае. Хорошая видимость в Гонконге бывает только на праздники и по выходным.
В районе Central.
Вадим делает кадр с ногами.
Вид на Kowloon.
Не так давно мы совместно с Codered выпускали ограниченную серию толстовок. Толстовки разлетелись быстро, поэтому мы планируем выпустить ещё кучу шмоток. Но об этом позже.
Мы.
На кадре видны два самых высоких здания Гонконга.
Над городской суетой.
Кадр сделан с террасы одного ресторанчика.
Виталий Раскалов.
Вадим Махоров.
Шпиль бизнес-центра.
Не пропустили мимо мы и мост Цинма — подвесной мост в Гонконге, который является шестым в мире по длине.
Мост имеет два уровня, по которым организовано автомобильное и железнодорожное движение. На верхнем уровне расположена шестиполосная автомагистраль, по три полосы в каждом направлении. На нижнем два железнодорожных пути и запасная двухполосная автодорога для служебных целей и для движения во время сильных ветров (Гонконг иногда подвергается действию тайфунов). Основной пролёт моста имеет длину 1377 метров (больше, чем у знаменитых Золотых Ворот в Сан-Франциско), а высота пилонов 206 метров.
Понятное дело, мы и на него забрались.
Вид с пилона вниз. Мы залезали ночью и дожидались рассвета, чтобы сделать фотографии.
Напоследок, покажу несколько больших панорам Гонконга. Любую из них, как и все остальные фото, вы можете приобрести и распечатать себе домой.
На этом всё! Спасибо за внимание. Оставайтесь с нами.
Спонсор одежды и аксессуаров:
